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首先，2025 年，比亚迪已正式超越特斯拉，登顶全球纯电动汽车销量冠军，出口版图强势扩张至欧洲、东南亚和拉美市场。从商业数据来看，它无疑是一家极为成功的全球化车企。
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其次，目前的高阶智驾主要集中在20万甚至25万以上车型，但2025年新能源市场的销量报告显示，10万至20万元价格区间的车型卖了694.1万辆，占到整个市场的半壁江山。
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此外，“车—桩—网—储”的协同，正成为电动化上半场的深水区，而恰恰在这一关键环节，当前进展最慢、挑战也最大。
最后，万幸的是无人车在轨道上开了一会儿后，自己停了下来。车里的乘客抓住机会，赶忙下车。
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